| “野馬”公司打價(jià)格戰(zhàn) 惡性競(jìng)爭(zhēng)致“內(nèi)傷”
8月3日，記者對(duì)南寧的搬家行業(yè)做調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前一些“野馬”搬家公司及“空殼”搬家公司，以低成本狂打價(jià)格戰(zhàn)，卻忽略了服務(wù)質(zhì)量，攪亂了南寧的搬家市場(chǎng)。
“生意越來(lái)越難做了。”南寧市一家有資質(zhì)的搬家公司韋老板說(shuō)。17年前，搬家行業(yè)剛在南寧出現(xiàn)時(shí)，搬家公司按每車(chē)350元收取費(fèi)用，生意還是很紅火。但2003年以后，這個(gè)行當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。一些人見(jiàn)搬家行當(dāng)有利可圖，就“白手起家”開(kāi)起了搬家公司——他們沒(méi)有搬家用車(chē)，公司也無(wú)執(zhí)照，通常是一兩個(gè)人，開(kāi)通一部電話，臨時(shí)有生意就租車(chē)出動(dòng)。這樣的公司，在業(yè)內(nèi)叫做“野馬”搬家公司。
“野馬”公司為搶市場(chǎng)，拼命地壓價(jià)，攪亂了正規(guī)的搬家行業(yè)。搬家的費(fèi)用從原來(lái)的每車(chē)300多元降到200多元，到現(xiàn)在連每車(chē)60多元都有公司去做。目前，高油價(jià)和高消費(fèi)帶來(lái)更高的成本，正規(guī)搬家公司只得提高收費(fèi)。然而，“野馬”公司靠著低價(jià)格與他們競(jìng)爭(zhēng)，正規(guī)公司一旦提價(jià)，很可能會(huì)失去更多的客戶。
“每車(chē)收60多元，根本做不了搬家的行當(dāng)，連成本都不夠。”一家搬家公司負(fù)責(zé)人給記者算了筆賬：目前，一輛搬家車(chē)配4個(gè)工人，每人一天出兩趟車(chē)，一趟車(chē)至少要支付工人20元工錢(qián)，4個(gè)人一趟就80元錢(qián)；停車(chē)費(fèi)每月120元，每天就是4元錢(qián)；油費(fèi)每輛車(chē)平均每天100元，每趟平均50元。這樣下來(lái)，每輛車(chē)每去搬一趟家的成本至少要134元錢(qián)，這還不包括汽車(chē)的維修費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)。
“2002年鼎盛時(shí)期，公司有14輛車(chē)，每車(chē)配6個(gè)工人，總共有84名工人，而現(xiàn)在只留有5輛車(chē)，每車(chē)只配4個(gè)工人。”一家公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，2003年以后，搬家公司出現(xiàn)多了，市場(chǎng)價(jià)格被一些人越壓越低，支出與價(jià)格不能成正比，只能節(jié)省開(kāi)支，賣(mài)車(chē)裁員了。
“惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致整個(gè)搬家行業(yè)萎縮。”一些搬家公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前南寧的搬家公司都很難再擴(kuò)大規(guī)模，只能縮小。之前南寧市其它幾家搬家公司曾經(jīng)試著增車(chē)增人，但第二年就差點(diǎn)倒閉了。目前，每個(gè)搬家公司有四五輛車(chē)、20多個(gè)人就非常足夠了，跟之前的十三四輛搬家車(chē)根本沒(méi)法比。
收費(fèi)價(jià)格逐年跌 服務(wù)質(zhì)量日益差
俗話說(shuō)，一分錢(qián)一分貨。搬家收費(fèi)低了，服務(wù)質(zhì)量自然跟不上。一些搬家公司的負(fù)責(zé)人坦言，相比前些年，近年來(lái)，搬家公司的服務(wù)質(zhì)量下降了不少。
大多數(shù)找搬家公司搬過(guò)東西的居民都有這樣的遭遇：搬家工人遲到一兩個(gè)小時(shí)，被搬的很多家具被刮花，經(jīng)常在搬東西的過(guò)程中丟些小東西等。
對(duì)于這些，一家搬家公司老板告訴記者，因?yàn)楝F(xiàn)在收取雇主的搬家費(fèi)用過(guò)低，但為了盈利，不少搬家公司得不停接生意，根本不顧及自己是否忙不忙得過(guò)來(lái)。還有些公司為了多掙些錢(qián)，本來(lái)一車(chē)可以拉完的，非堅(jiān)持拉兩車(chē)，多掙了一次出車(chē)的錢(qián)，這樣又耽誤了下個(gè)雇主的搬家時(shí)間。
“還有些工人因?yàn)楣べY過(guò)低，工人們隨便把顧客的家具亂放亂搬，反正壞了也不用工人賠。”這名老板說(shuō)，還有些“野馬”公司的工人，見(jiàn)到好東西就動(dòng)心了。因?yàn)樽诤筌?chē)廂里去翻東西一般沒(méi)人看見(jiàn)，隨便摸走一樣?xùn)|西，可能可以讓他少干上一個(gè)月的活。這樣的“野馬”公司的部分工人，今天拿了雇主的東西，明天就難找到他的人了。
一業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，“野馬”搬家公司收取每車(chē)60多元的搬家費(fèi)，根本不夠維持成本。“野馬”搬家公司通常先以超低的價(jià)格作為噱頭，吸引雇主眼球，然后再不停地要求雇主加價(jià)。比如，本來(lái)應(yīng)該免費(fèi)搬的床、柜等，他們會(huì)找理由收10元拆裝費(fèi)。另外，在搬家過(guò)程中，明明可以將東西搬進(jìn)電梯的，卻非得說(shuō)搬不進(jìn)，結(jié)果每層樓要多收6元錢(qián)，而收錢(qián)后，工人會(huì)趁著客人不注意再裝進(jìn)電梯……
“大多數(shù)‘野馬’公司在搬完家后，實(shí)際也會(huì)收到130元左右的費(fèi)用，有的甚至還高過(guò)正規(guī)搬家公司的收費(fèi)。”一名知情人士說(shuō)：“長(zhǎng)此以往，損害的則是整個(gè)搬家行業(yè)的形象，市民對(duì)整個(gè)搬家行業(yè)的信譽(yù)和服務(wù)產(chǎn)生了質(zhì)疑。”
時(shí)代進(jìn)步了，搬家工人用的裝備應(yīng)該越來(lái)越好，其實(shí)不然。在搬家行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)下，不少搬家公司為了壓縮成本，大多將搬家器材“縮水”。一家搬家公司老板稱(chēng)，以前公司一輛搬家車(chē)配5個(gè)籮筐、12張包家具的毯子，現(xiàn)在一輛車(chē)只配1個(gè)籮筐、4張?zhí)鹤�。以前不少搬家公司�?huì)在事先與雇主簽訂合同，以保障雙方利益。而如今，大多數(shù)的搬家公司都不會(huì)與雇主簽合同。
記者發(fā)現(xiàn)，由于一直沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)組織、行業(yè)規(guī)范的約束，搬家服務(wù)行業(yè)存在著諸多不利于行業(yè)健康發(fā)展的問(wèn)題，也使消費(fèi)者的利益缺乏有力的保障。
搬家工人收入少 行業(yè)難找長(zhǎng)期工
搬家行業(yè)內(nèi)的不良競(jìng)爭(zhēng)，還造成了搬家工人素質(zhì)的參差不齊以及人員的流失。低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)直接的后果就是工人的工資越來(lái)越低，從而在一定程度上導(dǎo)致公司招工困難，人員流動(dòng)性大。很多工人寧愿選擇去建筑工地工作，也不愿意選擇到搬家公司去工作。
一搬家公司老板說(shuō)：“現(xiàn)在，幾乎南寧市所有的搬家公司都在招人。搬家公司留不住人，成了搬家行業(yè)的弊病。”
據(jù)了解，搬家行業(yè)內(nèi)的不良競(jìng)爭(zhēng)，造成了很多公司都會(huì)因?yàn)檎胁坏焦と硕桓医訕I(yè)務(wù)，就算有人說(shuō)要搬家，車(chē)子也是停在停車(chē)場(chǎng)不敢開(kāi)出去。
“沒(méi)有哪家搬家公司是不用招工人的，多家公司的老板都為招不到工人而頭痛。”一搬家公司老板告訴記者，即使是目前不缺工人的公司也會(huì)長(zhǎng)年招工，因?yàn)楣と肆鲃?dòng)性太大了。工人也許今天還在這干，明天就不干了，為了防止工人臨時(shí)離開(kāi)影響業(yè)務(wù)，公司總要長(zhǎng)年招工人。
“搬家行業(yè)近六成的工人都是流動(dòng)的。”一家搬家公司老板說(shuō)，有的工人今天在這家干活因?yàn)槭帜_不干凈或與客人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，被開(kāi)除了，明天就到另外一家公司重新上班。該老板說(shuō)：“以前，公司試著為工人買(mǎi)過(guò)保險(xiǎn)，結(jié)果一兩個(gè)月之后，工人拿鋪蓋走了，保險(xiǎn)單卻還丟在空空的鋪位上。”
也許有人會(huì)說(shuō)，工人工資低，就在搬家費(fèi)上提些價(jià)，來(lái)補(bǔ)償搬運(yùn)工，用高工資、好待遇留住他們。但是記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，目前搬運(yùn)工一個(gè)月保底工資是1000元，一個(gè)工人按每天搬兩趟計(jì)，一天賺40元錢(qián)。而在建筑工地，一個(gè)雜工每天都能賺50元錢(qián)，有點(diǎn)技術(shù)的建筑工人每天可以賺到90元錢(qián)，再高些的可以賺100多元。所以很多工人寧愿去工地，也不愿意去搬家。再加上搬家雖說(shuō)是個(gè)體力活，但也需要技術(shù)和耐力，不是所有的工人都能做得了搬家工。
一家搬家公司負(fù)責(zé)人告訴記者，搬家工作其實(shí)也不容易，很多人剛做一天就受不了了。他記得有一次有個(gè)工人來(lái)試工，結(jié)果在高溫的考驗(yàn)下，那個(gè)工人連續(xù)從6樓搬到1樓，再?gòu)?樓搬到6樓，還不到一天就受不了了。
還有搬家公司的老板說(shuō)：“造成搬家工人待遇低，主要的還是惡性競(jìng)爭(zhēng)的惡果。搬家行業(yè)規(guī)范時(shí)，工人的待遇還是比較好的，熱了有清涼飲料給他們解暑，冷了有棉被發(fā)給他們，生意好時(shí)，還有獎(jiǎng)金。但現(xiàn)在公司想給都給不了。”
公司準(zhǔn)入門(mén)檻低 搬家行業(yè)待規(guī)范
為何原本正規(guī)的市場(chǎng)會(huì)陷入一個(gè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的怪圈？記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，造成目前搬家行業(yè)魚(yú)龍混雜，靠打價(jià)格戰(zhàn)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，很大程度上在于成立搬家公司的門(mén)檻較低，導(dǎo)致“野馬”公司越來(lái)越多。如何規(guī)范搬家行業(yè)市場(chǎng)，值得思考。
“現(xiàn)在只要有運(yùn)輸能力都可以申請(qǐng)成立搬家公司，但真正把搬家服務(wù)當(dāng)成主業(yè)來(lái)做的，卻為數(shù)不多。”一家搬家公司的老板稱(chēng)，目前，南寧市對(duì)搬家行業(yè)沒(méi)有監(jiān)管部門(mén)，準(zhǔn)入門(mén)檻很低。只要到工商部門(mén)去辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照，去交通部門(mén)辦個(gè)道路運(yùn)營(yíng)許可證，手續(xù)就算是齊全了。工商部門(mén)對(duì)注冊(cè)資金也沒(méi)有很高的要求，所以很容易辦得執(zhí)照。一位公司老板說(shuō)，以前在交通部門(mén)辦道路運(yùn)營(yíng)許可證時(shí)，該部門(mén)曾要求各家公司交2萬(wàn)元到5萬(wàn)元的押金，防止有人非法運(yùn)營(yíng)。但后來(lái)，搬家公司的老板們都不同意，說(shuō)是這筆錢(qián)到后會(huì)石沉大海，后也沒(méi)人交了。
這名老板告訴記者，之前他與幾家公司的老板想統(tǒng)一市場(chǎng)價(jià)格，聯(lián)手一起抵制那些“野馬”搬家公司。但是后來(lái)失敗了，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)，共同抵制只能治得了一時(shí)，新的搬家公司總是不斷出現(xiàn)，這樣做不是長(zhǎng)久之計(jì)。面對(duì)著如何逃出這個(gè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的循環(huán)圈，幾家搬家公司的老板都希望能夠成立搬家行業(yè)協(xié)會(huì)，對(duì)這個(gè)行業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行深入的調(diào)查，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立行業(yè)典范去引導(dǎo)整個(gè)市場(chǎng)。
“只有把準(zhǔn)入門(mén)檻抬高，讓那些低素質(zhì)、小規(guī)模的雜牌軍難以輕易介入這個(gè)市場(chǎng)，才能為整個(gè)行業(yè)的規(guī)范運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”幾家正規(guī)搬家公司的老板認(rèn)為，在目前這個(gè)沒(méi)人監(jiān)管的行業(yè)現(xiàn)狀下，只有靠規(guī)范自身的服務(wù)，做自己的品牌，才能維持發(fā)展。 | 
